L’intérêt pour les voitures électriques monte en flèche, mais les pénuries accablent les consommateurs qui en veulent une

Avec des prix de l’essence oscillant autour de 4 $ le gallon, les consommateurs se tournent vers les véhicules électriques alors qu’ils cherchent des moyens d’économiser à la pompe. Mais mettre la main sur un véhicule électrique n’est peut-être pas aussi facile qu’ils l’espéraient.

Il y a une pénurie de voitures électriques et hybrides qui fait grimper le prix de ces véhicules, tout comme le marché traditionnel des petites voitures à essence, alors que les constructeurs automobiles se concentrent sur la vente de voitures plus grandes qui ont un prix plus élevé, a rapporté NPR.

Les constructeurs automobiles doivent décider quels véhicules arriveront réellement sur la chaîne de production, car ils sont obligés de hiérarchiser leurs ressources en raison des pénuries de puces qui affectent leur capacité de production.

Les constructeurs automobiles comme Ford, GM et même Tesla ont été contraints de produire certains modèles de voitures sans certaines caractéristiques en raison du manque de puces.

Pat Ryan, PDG de l’application d’achat de voitures CoPilot, a déclaré à NPR : « Si vous êtes General Motors, vous préféreriez faire un gros SUV. Un gros Suburban pourrait vous rapporter 10 000 $. Il n’y a aucun moyen de gagner 10 000 $ sur une voiture de 25 000 $.”

Même si la demande des consommateurs pour les véhicules électriques augmente, ils représentent actuellement un peu plus de 4 % des ventes totales de voitures aux États-Unis, ce qui rend l’offre de véhicules extrêmement limitée, selon NPR.

“Il y a une tonne de demande sur le marché, mais il n’y a tout simplement pas l’offre”, a déclaré Ryan au média.

Alors que les prix de l’essence montaient en flèche au milieu du conflit russo-ukrainien, l’intérêt pour les voitures électriques a considérablement culminé alors que les recherches de véhicules électriques ont atteint un niveau record aux États-Unis en mars, selon Google Trends.

“C’est une réaction directe aux prix élevés de l’essence, et en plus de cela, nous voyons également de plus en plus de modèles de véhicules électriques disponibles pour les consommateurs”, a déclaré Jesse Toprak, analyste automobile en chef chez Autonomy, une société d’abonnement aux véhicules électriques, à CNN. .

“C’est donc une fonction, je dirai, principalement des prix élevés de l’essence, mais aussi de la disponibilité de nouveaux produits EV sur le marché”, a-t-il ajouté.

Mais le problème est encore aggravé par la guerre russo-ukrainienne, car les matériaux utilisés dans les systèmes de batteries, tels que le lithium, le nickel et le cobalt, voient leur production interrompue en raison du conflit.

“Les stocks sont très bas et beaucoup de nouveaux modèles qui sortent sont réservés et épuisés”, a déclaré Michelle Krebs, analyste exécutive pour Cox Automotive, à CNN.

L’usine de batteries Volvo-Northvolt pourrait permettre au constructeur automobile de fabriquer quelque 800 000 voitures électriques par an. Photo : AFP / Tolga Akmen

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